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像苏州到广州物流专线目前存在的问题

2019-06-26 点击数:918

物流就像高速公路,拉动和改善着各行各业的发展,而物流专线就像高铁,更加的快速、高效、安全,就举例苏州到广州物流专线来说,加快了苏州广州两地的商品运输和流通,对经济的拉动和消费的刺激是再明显不过的了,大到家电电器、床椅沙发,小到螺丝、针线,当然了小编只是举例了生活中常用的商品来说的,实际上只要不是禁运的商品都可以进行专线的运输、根据客户对运输时间的要求,次日达甚至今日达都可以做的到。大大加快了商品的流通,拉动了当地的经济发展。但是像苏州到广州物流专线还是存在不少问题的,简单的说就是“小”、“散”、“乱”。

像苏州到广州物流专线目前存在的问题

什么是“小”,相比国外发展成熟与发展时间较长的物流专线,我国在专线的规模上以及发展程度上都是“小”的,物流设施的落后、技术水平的不先进加上专线管理人员数量较少同时缺乏相关经验。至于“散”就更不提了,一方面是物流公司的散,一些个人或多人合伙运行的物流专线公司,在一些经济欠发达的地区,都没有相应的物流分公司或者对该地区缺乏一定的管理。当客户寻求某两地的专线运输时,如果没有相应的专线或运输过远,是拒绝还是接受,拒绝则少了客户,相信以后也不会再来有运输需求了,反之无故增加这样的专线则会增加运输的成本,甚至是空车回来。最后在说说“乱”,一是物流专线公司的不断增多,对一些运输频繁火爆的线路例如苏州到广州物流专线,则会在行业之间恶意竞争,最终公司少赚钱,客户也不满意。再者就是物流管理权限的分散,从运输、包装、税务、管理都涉及多个部门,部门一多当出现问题时就互相推卸也就无法形成体系化的管理,再加上对物流行业缺乏一定的管理和法律法规,当客户的权益受损失时是干急一身汗。

这些都是真实存在的又亟待解决的,也只有解决好才能让苏州到广州物流专线等类似专线发展的更好,实现物流公司和客户的双赢的同时,还能更快带动经济的发展。

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